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船舶的艏、舯、艉的两侧分别设置焊接钢板吃水标志，并涂以油漆。

她横梁宽和吃水浅，是那种适合在溪流中穿梭、沙洲间横行的理想船只。

超载小船可能非常危险，因为如果船吃水太深，水可能漫过船弦，进入船内。

船吃水很深，用胳膊攀住舷窗，他的脚能够到海水，悄无声息地滑进水里，没有人会听到。

曹冲命人把大象牵到空船上，看船吃水有多深，在船舷两边刻上记号。

从日期早的时间之前，基督是一种陈述的狮子和羚羊上发挥了吃水董事会。

我没有地方可以去，而且停泊在岸边的船又遇底部进水而吃水很深。

有一年夏天，天旱无雨，小溪也干涸了，吃水更困难了。

伊斯班袅拉号停在如镜的水面上，从桅顶到吃水线以及悬挂的海盗旗都倒映得清清楚楚。

船头上升时，后船体通过水的浮力上升维持正常吃水高度。

活动防浪板帆船上一活动龙骨，可以绕枢轴扯起以减少船在浅水的吃水深度

干舷及吃水标志由钢板制成，并且涂漆。

今天是你们大喜的日子，古语说：吃水不忘打井人。

因为我们考核装船效率，请船方停机调整吃水一次即可。

MissWhite：好，一些蓝鲸有牙齿就可以吃大的动物，一些蓝鲸没有牙齿就吃水里的小鱼和植物。

当船装了货，吃水就深些，排开的水量即等于所加负荷的重量。

船稍微有点前倾，你可以抽一些水或油来调整吃水。

那是他父亲的小船，划桨的节奏匀称有力，吃水很深，正在往上游划。

在1977年春BBC给他拍的纪录片中，他这条船吃水已深，显然即将沉没。

如果拥有的是钢质船的话，您尤其需要检查风度线和吃水线区域。

深吃水船舶应特别注意位于航道中或航道附近的浅滩上的最新深度。

生活在色彩之内：黄色。一艘黄色的小船外壳反射其在吃水线在魁北克的Forillon国家的公园。

船舶大小是按照长度，最大宽度，吃水和吨位来表达。

枢纽港的选择是基于距离国际航线的远近、吃水深度、设施和安全因素等等。

罗得岛最大的购物中心WarwickMall变成了一个小岛，大楼内部吃水2英尺。

这只船的吃水线处被敌人的炮火击穿了。

牛不吃水强按头？我不愿意，难道杀我的老子娘不成？

过去这里吃水很困难。

船东或其代理出具的吃水报告，1正

人们也观察到倭黑猩猩把小溪的水猛拍出来，吃水中的小无脊椎动物或者鱼。

但是我们必须注意的是，那个孔是否在船的“吃水线”之上？

以这种方式船总是有足够的稳定性和总螺旋桨浸泡吃水。

纵倾修正是根据船舶首尾吃水差采用面积积分或复合辛普生方法近似计算体积修正量。

探讨用吃水函数表达船舶线型，用于计算机辅助船舶设计；用于系列船型数学表达和变换，派生新船型；用于参数设计。

这意味着它可以安装在吃水线的上方或下方，从而大大简化了泵的安装。

虽然连吃水他们的喉咙被世代相传，它似乎已改变其整体导向系统。

它们吃水很深，因为装载着陆上人们和水手们、公会和商店以及法师和祭司们的供品。

它们将能通行吃水深度超过15米的船只。

洪峰到来时，水面上的一层油膜不幸着火，把我家的房子吃水线全部烧塌。

这条船吃水浅。

货船必须合适在卸货港口停泊和吃水。

许多村民对吃水问题越来越不安。

因此，我们应随时精确地计算水尺，以便使船舶前后吃水保持平衡。

船名，船籍港，吃水标志和载重线标志需修饰，重刷。

这船吃水十呎

“吃水难”是延庆农民反映的焦点问题。

相对大型船舶船宽大、吃水深的特点，港口内一般水深相对较浅、宽度受限。

这些平台吃水100多英尺。单单建造这些平台就化了一年零四个月。

直底外板（从舭龙骨至结构吃水）

我得对配载图进行检查，计算重量并调整船吃水。

大副，把你们船舶的最大载重吨和最大吃水给我。

如果按您要求的数量装货，恐怕前后吃水差要超过50公分。

以心换心是交友的真谛，吃水不忘打井人是为人的品行。

请把货灯放到船方吃水位置。

博文称，煤化工业是“吃水大户”。

这船吃水二十英尺。

若把剩余干辣椒装在二舱，前后吃水会有何变化？

点状腐蚀能够造成吃水线下船体外壳的彻底穿透。

深吃水船舶应特别注意位于航道中浅滩上的最新深度。

型吃水是在船中部测量，从基线到夏季载重线。